FIDE imparte un curso del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos en el Colegio de Economistas de Catalunya
21 Sep '15 |
Los economistas, Eduardo Espejo Iglesias, socio de FIDE Asesores Legales y Tributarios y Economista Forense para actuaciones judiciales en el ámbito de los Impuestos Especiales, y Javier Collado Muñoz, MBA de Esade e Inspector de Hacienda del Estado, serán los encargados de impartir un curso los próximos días 28 y 30 de septiembre en el Colegio de Economistas de Catalunya sobre el IVMDH. LOS DÍAS 28 Y 30 DE SEPTIEMBRE FIDE PARTICIPA EN UN CURSO QUE PROFUNDIZA EN EL IMPUESTO ESPECIAL DE HIDROCARBUROS (IVMDH)- INSCRIPCIÓN
Los economistas, Eduardo Espejo Iglesias, socio de FIDE Asesores Legales y Tributarios y Economista Forense para actuaciones judiciales en el ámbito de los Impuestos Espec...
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Nos preguntamos por qué…
29 Jul '15 |
...el Gobierno no ha reembolsado totalmente las cantidades abonadas en concepto de IVMDH, pese haberse comprometido a hacerlo.
EL NEGOCIO DE LA ADMINISTRACIÓN CON EL CÉNTIMO SANITARIO
El pasado 13 de noviembre, las portadas de la prensa nacional abrían celebrando el acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Hacienda y el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) por el cual Hacienda se comprometía a devolver íntegramente el importe ingresado en concepto del Impuesto sobre la Venta Minorista de Determinados Hidrocarburos (IVMDH).
Sin embargo, podríamos calificar la alegría de los transportistas como efímera, cuando el pasado mes de marzo el Ministerio de Hacienda perpetró su part...
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Informe de la CNMC sobre el mercado mayorista de carburantes en España
29 Jul '15 |
PROPUESTAS PARA DISMINUIR LAS BARRERAS DE ENTRADA PARA LOS NUEVOS OPERADORES
Un reciente estudio de la CNMC recoge la escasa presión competitiva y el elevado nivel de precios antes de impuestos del mercado español de carburantes, concentrado en tres grandes operadores que poseen una gran influencia desde el refino hasta la venta minorista de los carburantes al consumidor final.
La CNMC, ante esta situación, expone una serie de recomendaciones para neutralizar las barreras de entrada a las que se deben hacer frente los nuevos operadores.
1.- Sobre la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH).
La función de esta compañía es esencial en el mercado de carburantes debido a que posee y opera ...
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El precio de la gasolina durante el período estival
28 Jul '15 |
EL MERCADO DE LOS CARBURANTES ES ESTACIONAL, LOS CAMBIOS CLIMÁTICOS INFLUYEN EN LA OFERTA Y LA DEMANDA E INCIDEN EN EL PRECIO FINAL DEL COMBUSTIBLE
La subida de los precios de los carburantes durante los meses de verano es una práctica habitual de los distribuidores de hidrocarburos, movidos por un incremento considerable de la demanda y consumo de gasolina durante el período estival. Según un reciente Informe de la CNMC de 16 de julio de 2015, junio y julio son los meses con los precios de los hidrocarburos más altos del año. Sin embargo, en el mes de agosto los precios experimentan, en términos generales, una ligera disminución respecto a los dos meses anteriores, ya que los desplazamie...
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Impuestos Especiales: Modificación de la Ley 34/1998, de 7 de octubre, del sector de los hidrocarburos
30 Jun '15 |
ANÁLISIS COMPARATIVO, MEDIDAS TRIBUTARIAS LEY DE HIDROCARBUROS
Con la aprobación de la Ley 8/2015, de 21 de mayo, por la que se modifica la Ley 34/1998, de 7 de octubre del Sector de Hidrocarburos, y por la que se regulan determinadas medidas tributarias y no tributarias en relación la exploración, investigación y explotación de hidrocarburos, se introducen nuevos cambios en diferentes ámbitos del sector como: en la actividad de distribuidores al por menor, en el mercado gasista, se establecen nuevas figuras impositivas que gravan la exploración, investigación y explotación de hidrocarburos y también se establecen medidas no tributarias como consecuencia de la adaptación de la Ley a la nor...
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Nos preguntamos por qué…
29 May '15 |
...hay que pagar el impuesto de Hidrocarburos cuando el carburante no se consume.
Las pérdidas que sufren los carburantes pueden obedecer a razones muy distintas y variadas, pero básicamente son dos, las que surgen por causas naturales, como la evaporación, oxidación, etcétera, y las ocasionadas por causas fortuitas o de fuerza mayor como derrames, fugas, descargas de alivio, incendios, etcétera,
La pérdida natural e inevitable que experimentan los hidrocarburos líquidos es la causada por la evaporación[1]. Los hidrocarburos tienen la propiedad de evaporarse incluso a temperaturas bajas como la del ambiente[2]. Esta cualidad se denomina volatilidad y el dato que la define es la presión de...
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