El interesado presta el servicio de estiba y desestiba de buques utilizando una determinada maquinaria que no dispone de autorización para circular por vías y terrenos públicos. Si la maquinaria no es susceptible, por sus características objetivas, de ser autorizada para circular por vías o terrenos públicos, puede utilizar gasóleo como carburante con aplicación del tipo establecido para el gasóleo bonificado. En otro caso sólo podrá utilizar gasóleo bonificado como carburante en la medida en que la misma no estuviera efectivamente autorizada para circular por vías y terrenos públicos.
08 Ene '26 |
Para el año 2026 se establece un objetivo de ahorro de energía final del Sistema Nacional de Obligaciones de Eficiencia Energética de 810 ktep El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha publicado la Propuesta de Orden por la que se establecen las obligaciones de ahorro energético, el cumplimiento mediante Certificados de Ahorro Energético y la aportación mínima al Fondo Nacional de Eficiencia Energética para el año 2026, actualmente sometida a trámite de audiencia e información pública hasta el próximo 16 de enero de 2026.
Los sujetos obligados deberán satisfacer obligatoriamente al menos un 8 % de su cuota de obligación de ...
