Peajes de transporte y distribución de electricidad

31 enero, 2020

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia tiene la función de establecer transparencia, objetividad y no discriminación, la estructura y metodología para el cálculo de la parte de los peajes de acceso a las redes de electricidad destinados a cubrir la retribución del transporte y distribución.

BOE-A-2020-1066.pdf
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Circular 3/2020, de 15 de enero, de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, por la que se establece la metodología para el cálculo de los peajes de transporte y distribución de electricidad.

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Hidrocarburos y energía

Favorecimiento a las empresas que poseen alto consumo de gas o electricidad

30 Oct '26 | Tribunal de Justicia de la Unión Europea, Sentencia Sala Décima, de 24 de septiembre de 2026, Asuntos acumulados Nº C-503/25 y C-504/25. El Tribunal Regional de lo Contencioso-Administrativo de Lombardia - Italia, plantea petición de decisión prejudicial, en virtud del litigio surgido entre el Fondo para los Servicios Energéticos y Medioambientales - Italia y una sociedad sujeta al régimen italiano de administración extraordinaria, que encabeza el principal grupo siderúrgico italiano, y que fue declarada en insolvencia por el Tribunal Concursal de Milán – Italia. En el año 2024, la sociedad recurrente solicitó a la Caja para los Servicios Energético...

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Hidrocarburos y energía

La obligación de eficiencia energética en 2027

30 Oct '26 | La suma de los pagos al FNEE de cada sujeto obligado y de las liquidaciones de CAE realizadas contra su obligación de ahorro de 2027 deberá satisfacer la totalidad de dicha obligación, antes del 31 de marzo del año 2028. En marzo de 2026 se publicó la modificación de la obligación de eficiencia energética, que introdujo dos cambios destacables (1) la ampliación de sujetos obligados; y (2) la sustitución del sistema de cálculo basado en ventas del año n-2, por un modelo basado en la actividad real del ejercicio. Con respecto de este último punto, recientemente se ha iniciado el periodo de audiencia e información pública sobre la propuesta de Orden por la que se establecen, en el marco del Sistema Nacional de Obligaciones de Eficiencia Energética y para el año 2027, el...

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Hidrocarburos y energía

Ventajas de las obligaciones de descarbonización para el biogás avanzado y el hidrógeno renovable

30 Oct '26 | El nuevo sistema se centra en objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), diferenciados por modos de transporte, junto con subobjetivos específicos de incorporación de determinados combustibles renovables Hasta ahora, una parte de la demanda de gases renovables, como el biogás o biometano y el hidrógeno renovable, se vinculaba a la posibilidad de reducir la huella de carbono de sus consumidores o cumplir con los compromisos en materia de sostenibilidad. La nueva regulación representa un cambio importante para el mercado de los gases renovables. El 1 de enero de 2027 comenzará a aplicarse el nuevo sistema de obligaciones de descarbonización del transporte establecido por el Real Decreto 611/2026, de 22 de julio, de impulso a la descarbonización del sector del transporte y fomento de los combustibles renovables, y por el que se modifican diversos reales dec...

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