La Comisión Europea exige a España que elimine los obstáculos legales para reclamar la devolución del céntimo sanitario
31 Jul '17 |
LA NORMA ESPAÑOLA EXIGE HABER RECLAMADO PREVIAMENTE Y GANADO CON ANTERIORIDAD ANTE UN TRIBUNAL NACIONAL
La Comisión Europea ha abierto expediente contra España por las medidas legales adoptadas para restringir y dificultar las posibilidades de reclamar una indemnización al Estado cuando la administración infringe el derecho comunitario.
Tras la sentencia sobre el IVMDH de 27 de febrero de 2014, en la que el Tribunal de Justicia europeo con sede en Luxemburgo anuló el denominado céntimo sanitario por carecer de una finalidad específica de carácter extrafiscal, el gobierno decidió modificar la ley 40/2015 sobre responsabilidad patrimonial del Estado con la finalidad de endurecer drásticamen...
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Proyecto de modificación del Reglamento de los Impuestos Especiales (II): El nuevo procedimiento de ventas en ruta
20 Jul '17 |
EN EL NUEVO PROCEDIMIENTO DE CONTROL INFORMATIZADO, EL EXPEDIDOR CUMPLIMENTARÁ UN BORRADOR ELECTRÓNICO DE ALBARÁN DE CIRCULACIÓN EN EL QUE FIGURARÁ LA RELACIÓN DE LAS VENTAS EN RUTA PREVISTAS A EFECTUAR
El proyecto de Real Decreto publicado el pasado 7 de julio de 2017 contempla la introducción de una serie de modificaciones en el ámbito de los impuestos especiales. Por lo que se refiere a las normas de circulación, cabe destacar el nuevo procedimiento de ventas en ruta de gasóleo bonificado que añade cierta complejidad al sistema actual, causando grandes complicaciones de carácter formal que nos conducen a dudar acerca de la viabilidad de la reforma.
El sistema de ventas en ruta es un pr...
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Nos preguntamos por qué…
30 Jun '17 |
EXISTE DISCRIMINACIÓN FISCAL DEL GASÓLEO RESPECTO AL GAS NATURAL?
El gas natural (NC 2711) y el gasóleo (NC 2710) son productos sujetos al Impuesto Especial sobre Hidrocarburos regulado en la Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales cuando se utilizan como carburante o combustible. Cabe destacar que el Impuesto Especial sobre Hidrocarburos es un impuesto armonizado a nivel europeo y, por lo tanto, sujeto al derecho comunitario.
Concretamente la Directiva 2003/96 establece el régimen comunitario de imposición de los productos energéticos fijando niveles de imposición mínima por cada producto energético en función de su uso y destino. Los Estado miembros deben respetar estos...
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El Tribunal de Justicia de la Unión Europea decidirá sobre la ilegalidad del “tramo autonómico” italiano
31 May '17 |
LA RESOLUCIÓN DE LA UNIÓN EUROPEA PODRÍA SERVIR DE PRECEDENTE PARA LA INTERPRETACIÓN DE LA LEGALIDAD DEL TRAMO AUTONÓMICO ESPAÑOL
En un comunicado de prensa de 27 de abril de 2017, la Comisión Europea ha anunciado su decisión de elevar al Tribunal de Justicia de la Unión Europea la posible ilegalidad de los tipos reducidos aplicados a la compra de carburante en la región italiana de Friuli-Venecia-Giulia.
La Comisión Europea considera que la Directiva 2003/96 sobre impuestos energéticos únicamente permite a los Estados Miembros establecer tipos diferenciados sobre un mismo producto cuando sea explícitamente autorizado por la Directiva. En este sentido, el artículo 5 de la Directiva recoge...
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Nos preguntamos por qué…
31 May '17 |
NO SE HABLA DE LOS BENEFICIOS FISCALES DEL TAXI RESPECTO CABIFY?
En los últimos años, bajo los auspicios del boom de la collaborative economy han surgido una serie de start-ups como Cabify que ofrecen los servicios de transporte de pasajeros a través del software de una aplicación de móvil. Esta innovación en el transporte urbano ha conducido a una irremediable liberalización de un sector tradicionalmente monopolístico, perjudicando, en última instancia, a los taxistas tradicionales.
Mucho se ha hablado acerca de la legalidad de estas nuevas empresas y la posible competencia desleal que ejercen sobre el sector del taxi. Sin ánimo de entrar a valorar estos aspectos, será objeto del present...
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Los requisitos de MARPOL para el avituallamiento de buques (Impuesto Especial Hidrocarburos)
25 May '17 |
EN EL AVITUALLAMIENTO DE CARBURANTES A EMBARCACIONES HAY QUE TENER EN CUENTA LAS EXENCIONES DEL IMPUESTO ESPECIAL DE HIDROCARBUROS Y EL IVA Y LAS REGLAS CONTENIDAS EN MARPOL 73/78
En el ámbito de avituallamiento de carburantes a embarcaciones, no solo debemos tener en cuenta los requisitos a nivel documental requeridos por los artículos 102 del Reglamento de los Impuestos Especiales y el artículo 10 del Reglamento del IVA, por la eventual aplicación de las exenciones del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos y el Impuesto sobre el Valor Añadido, sino también es necesario que el expedidor preste atención a las reglas contenidas en Marpol 73/78.
El Convenio Internacional para prevenir la co...
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